Завтра, 7 апреля, из Салехарда /ЯНАО/ стартует международная трансарктическая экспедиция «Полярное кольцо». Впервые в истории арктических путешествий участники совершат кругосветный переход по береговой кромке Северного Ледовитого океана через точку Северного полюса на уникальных внедорожниках-пневмовездеходах «Торос», сообщили Накануне.ру в пресс-службе губернатора Ямала.
В экспедиции примут участие двенадцать человек из Москвы, Новосибирска, Липецка, Томской области, Краснодарского края и Республики Беларусь Торжественный старт экспедиции будет дан у символического памятника единственного города в мире, расположенного на Полярном круге, – у стелы Полярный круг.
Экстремальное путешествие организовано Экспедиционным центром «Арктика» и RAMBLER Медиа группой под эгидой ООН при участии Всемирного фонда Дикой природы (WWF) и является практическим вкладом организаторов и компаний-участников в реализацию программы ООН «Диалог между цивилизациями». Научные исследования будут проводиться по программе, разработанной МГУ им. Ломоносова. В рамках осуществления этой программы, в частности, будут описаны и посчитаны все представители флоры и фауны, которые встретятся на пути экспедиции.
Главная задача экспедиции – привлечь внимание общественности к проблеме глобального потепления климата Земли. Арктическая экосистема оказалась особенно чувствительной к изменению климатических условий планеты. Таяние вечной мерзлоты, изменение толщины и площади льдов ставят под угрозу благополучие людей и жизнь животных, проживающих в полярных районах. Поэтому для организаторов и участников экспедиции очень важно привлечь внимание мировой общественности к проблемам северных территорий и населяющих их народов, ведь именно Арктика страдает из-за промышленно развитых стран, выбрасывающих в  атмосферу миллиарды тонн «парниковых» газов.
Символом экспедиции стал белый медведь – вид, который из-за глобального потепления вынужден изменять среду обитания.
Впервые в истории отечественного телевидения «RAMBLER Медиа Группа» будет освещать в Интернете и телеэфире весь ход экспедиции с помощью современных средств связи и Интернет-технологий: до этого никто и никогда не вел прямых телетрансляций с таких высоких широт.
Впервые в истории освоения Арктики все члены экспедиции будут носить на себе миниатюрные датчики: это позволит медикам проводить дистанционный контроль за состоянием здоровья участников и, если понадобится, корректировать его с помощью специальных средств, имеющихся в распоряжении команды.
Проект осуществляется в три этапа – с марта 2002 года по май 2005. В апреле-мае 2002 года состоялся I этап кругосветной арктической экспедиции «Полярное кольцо» на полноприводных колесных вездеходах «ЭКС-Транс-02» с шинами сверхнизкого давления. Тогда был пройден маршрут протяженностью около 6000 км от Ямала до Чукотки. Завтра, 7 апреля, на четырех усовершенствованных вездеходах «Торос» экспедиция из Салехарда пойдет по Обской губе вдоль восточного берега полуострова Ямал, далее на восток вдоль побережья полуострова Таймыр, через архипелаг Северная Земля и далее до Северного полюса.
С Северного полюса путешественники направятся к берегам Гренландии – мысу Морис Джессеп, откуда будет взят курс на Канаду. По Канадскому арктическому архипелагу маршрут пройдет от поселения Алерт до острова Уорд Хант и далее до поселения Резольют Бей (Северный магнитный полюс), где завершится II этап экспедиции.
Отметим, что за три месяца путешественникам предстоит преодолеть около девяти тысяч километров, в том числе около трех тысяч километров они пройдут по дрейфующим льдам. Руководитель экспедиции, опытнейший полярник Владимир Чуков уверен, что машины, на которых они отправятся в путь, легки и надежны не только в управлении, но и в ремонте.
Пятиметровые супервездеходы имеют уникальную конструкцию. Благодаря сверхнизкому давлению в шинах (0,3 атмосферы), полному приводу, независимой подвеске «полярный трактор» удивительно маневрен: с прицепом в полтонны весом он может держаться на воде, выкарабкиваться из трещин и взбираться на ледовые торосы.

Nakanune.ru